1) неодим
Спеченний неодимовий магніт (неодим, залізо, бор) сьогодні є найпотужнішим матеріалом, магнітні характеристики яких перевершують традиційні матеріали. За останні роки розробляються високі термостійкі якості, що призводить до нових можливостей використання матеріалів у генераторах та двигунах.
2) Алніко
Alnico (алюміній, нікель, кобальт) був розроблений у 1930-х роках. Alnico - дуже стійкий до температури матеріал, який є термостійким до 850 ° C. Матеріал також має високу реставрацію, Br. Це зробило Alnico популярним рішенням, серед іншого, чутливими вимірювальними приладами.
3) Ферит
Спечений стронцієвий феррит є домінуючим матеріалом на ринку, багато в чому через низьку ціну. Ферритні магніти використовуються в основному в динаміках і моторних сегментах.
4) SmCo
SmCo (Самарій, кобальт) - це високоенергетичний матеріал, який нагадує неодим, який може протистояти температурі 350 ° С, і протягом багатьох десятиліть застосовується в моторних сегментах та інших високотемпературних додатках, що вимагають високоенергетичних магнітів.
5). Гумові магніти
Гумові магніти - це м'який і гнучкий матеріал, який може бути перфорований або розрізаний до бажаної форми. Матеріал добре адаптується до криволінійних поверхонь і ідеально підходить для знаків, відмітних знаків для автомобілів тощо.
Різниця між анізотропними та напів-анізотропними матеріалами полягає в тому, що останні мають лише одну магнітну сторону. Стрічки, як правило, напів-анізотропні, а коври та смужки доступні у двох варіантах.
6). Електромагніти
Піднімаючі магніти діаметром 18 мм з піднімальною силою 60 N до діаметра 3 метри з вантажопідйомністю до декількох тонн (електро- та електроподовжувальні магніти).
Магніти можуть замінювати пневматику у багатьох конструкціях. Магніти - одноразові, тобто магніти, що тягнуть / натискаються в одному напрямку, тоді як повернення відбувається іншим способом (наприклад, пружиною) або подвійним дією з двома котушками та оборотним характером.
